Opłata przeciążenia w Londynie wzrośnie o 15 procent w czerwcu. Przewoźnik dla Londynu (TFL) spodziewa się wygenerowania dodatkowych 82,7 mln GBP do końca 2017/18 w ramach wzrostu.
Konwencjonalna dzienna opłata za prowadzenie pojazdu w stolicy wzrośnie z 10 do 11,50 GBP. Podczas gdy osoby korzystające z systemu autopay i klientów floty musieliby zapłacić 10,50 GBP zamiast 9 GBP.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Opłata za opłacenie następnego dnia wzrośnie do 14 GBP z 12 GBP, podczas gdy mieszkańcy Londynu będą musieli również wydostać się.
Prezydent AA Edmund King powiedział, że zatory w stolicy było znacznie powyżej poziomu przedładu, a wzrost osiągnąłby teraz gospodarkę odzyskiwania.
„Ta proponowana podwyżka podsumowania w opłatach przeciążenia podkreśla to, co wie każdy londyński szofer – że opłata nie jest niczym do zakończenia z zatłoczeniem lub CO2 i wszystko, co można zakończyć gotówką, w efekcie podatek” – dodał.
Inne proponowane zmiany opłat przeciążenia obejmują wprowadzenie bezpośrednich obciążeń dla klientów Autopay oraz automatyczny system zwrotu personelu i pacjentów NHS.
Garrett Emmerson, dyrektor operacyjny Surface Carry, powiedział: „Chcemy usłyszeć, co londyńczycy i kierowcy mają do powiedzenia na temat proponowanych zmian w programie.
„Proponowane zmiany zagwarantują, że opłata pozostanie skutecznym odstraszaniem niepotrzebnych podróży w centrum Londynu”.
TFL powiedział, że wzrost pozwoli na ulepszenia klientów w przyszłym roku, takie jak płatności debetowe dla klientów wynagrodzeń samochodowych i internetowe wnioski rabatowe dla pacjentów z NHS.