Honda ogłosiła, że ma na celu stać się 100 % baterii elektrycznych lub wodorowych zasilanych ogniwami paliwowymi na „głównych rynkach” do 2040 r.
W ramach nowej mapy drogowej elektryfikacji firma twierdzi, że 40 procent sprzedaży na największych rynkach niektórych na świecie będzie składać się z pojazdów elektrycznych lub ogniw paliwowych do 2030 r., Wzrastającym do 80 procent do 2035 r. Jednak plan odwołuje się tylko na północ Ameryka, Japonia i Chiny.
Honda E: Długoterminowy przegląd testu
Kluczem do wypychania elektryfikacji jest rozwój zupełnie nowej platformy samochodów elektrycznych. W najbliższych latach o nazwie E: Architecture, Honda wprowadzi nową serię pojazdów elektrycznych na tej nowej platformie. EVS korzystający z tej platformy zostaną najpierw uruchomione w Ameryce Północnej, zanim stale zostaną rozproszone na całym rynku globalnym. Nie ogłoszono żadnych specyfikacji technicznych, ale Honda potwierdziła, że platforma została opracowana wewnętrznie.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Honda zajmie się rynkiem krajowym z elektryfikacją, zaczynając od czystego elektrycznego samochodu Kei w 2024 r. Firma twierdzi również, że będzie ono pozyskać tyle surowców dla baterii samochodu z Japonii, aby wesprzeć lokalną gospodarkę.
W Ameryce Północnej marka połączyła siły z General Motors w celu opracowania dwóch „dużych modeli EV” do 2024 r., Które będą wykorzystywać tę samą technologię akumulatorów Ultium znalezionych w nowym czystym hummerze. Jeden z tych nowych modeli będzie miał odznakę Hondy, a drugi będzie oznaczony Acura.