w świecie małych hatchbacków, ford ford fiesta st został pod ciężkim zakończeniem z nowego Hyundai i20 N. Wersja Hot Supermini Forda – część Grand Falift używanego na Fiesta MK7 – przyszła w najlepszym momencie. Wprowadza fali wydajności, a także poprawki kosmetyczne, które pomogą Blue Oval z pokonaniem nowego koreańskiego konkurenta.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Ceny zmienionego Forda Fiesta ST zaczynają się od 22 630 £, co sugeruje, że podcinają Hyundai i20 n o 2365 £. Jest oferowany teraz, z pierwszymi dostawami z powodu pojawiania się na początku przyszłego roku.
Hyundai I20 vs Ford Fiesta
Dodatkowe wyniki odkryto w turbodoładowanym trzycylindowym silniku benzynowym z turbodoładowaniem ST. Teraz jest dodatkowy 30 nm momentu obrotowego, który wznosi najwyższą liczbę samochodu do 320 nm. Moc pozostaje niezmieniona przy 197 KM, podczas gdy sprint 0–62 km / h zajmuje podobne 6,5 sekundy, więc nowy moment obrotowy jest znacznie bardziej o podwyższeniu zasięgu niż moc poza linią.
Napęd idzie na przednie koła za pomocą sześciobiegowej skrzyni biegów, którą można zaktualizować za pomocą mechanicznej różnicy z ograniczonym poślizgiem jako dodatkowym dodatkiem. Ford stwierdza, że nowy system Quaife zapewni nieco więcej przyczepności, a także przyniesie korzyści skręceniom Hatchback.
Rewizje stylizacji obejmują nowy przedni zderzak, śrub-brodnik, większą kratkę chłodnicy o strukturze plastra miodu, a także reflektory LED MATRIX. Ford również dodał, że oznacza ekologiczną paletę kolorów Fiesta ST, która jest cieniem, który po raz pierwszy widzieliśmy na Puma ST.
8
Reszta stylizacji Fiesta ST jest w większości niezmieniona, a nabywcy otrzymują dokładnie te same głębokie spódnice boczne, a także spoiler tylnej klapy jak poprzedni model. Tylna dyfuzor jest jednak nową jednostką w kolorze nadwozia, podczas gdy otwory wentylacyjne są teraz ukończone w krystalicznym szarości.
Wewnątrz fotele Recaro poprzedniego modelu zostały zamienione na niektóre wewnętrzne zamienniki, które są regulowane 14-drogowe, a także przycięte w skórze syntetycznej czuła. Podobnie jest nieco więcej wykończenia w efekcie węglowym, a także płaska kierownica.
Tak jak poprzednio, nabywcy otrzymują system informacyjno-rozrywkowy Forda Sync 3, który jest obsługiwany z wykorzystaniem ośmiocalowego ekranu dotykowego siedzącego na desce rozdzielczej. Zarówno Apple CarPlay, jak i Android Car są standardem.
Teraz kliknij tutaj, aby sprawdzić wszystkie najnowsze wiadomości na temat wersji Basic Ford Fiesta…