Porsche został złapany w nieregularności testu emisji, po tym, jak trybunał usłyszał, że zmodyfikował rutynę testu w Wielkiej Brytanii, której poddano Cayman R.
Firma ma na celu rozpoczęcie testu emisji dwutlenku węgla w Wielkiej Brytanii w Wielkiej Brytanii (CO2) w drugim biegu, a nie w wyniku tego, że stworzył mniej CO2, gdy jest oceniany. Wynik testu emisji w Wielkiej Brytanii z poprzedniej generacji wynosił 221 g/km (Gramy na kilometr) lub CO2, ale w pozostałej części Europy został oceniony na 228 g/km.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze samochody sportowe i ciężarówki do zdobycia teraz
Niższe odczyt wskazuje na brytyjskie przykłady Cayman R siedziały w zespole K zamiast L rutyny podatku drogowego w tym czasie. Podczas gdy związane z tym koszty tych zespołów zmieniły się na przestrzeni lat wraz z inflacją, skok między nimi zawsze był najostrzejszy z dowolnego rodzaju na stole podatkowym na drodze. Zespół K kosztuje obecnie 315 funtów rocznie, a zespół L wynosi 540 £.
Deklaracje zostały nieumyślnie odkryte przez zespół prawny właściciela Kayman R, który pozwał Porsche w 2011 r. Za domniemaną wadę wraz z pojazdem. Podczas gdy Porsche rozstrzygnięto roszczenie ubezpieczeniowe, właściciel zwrócił się do firmy o wiele więcej informacji związanych z emisjami samochodu, a także poprosił o Automobile Accreditation Company (VCA) – organizacja odpowiedzialna za certyfikację emisji samochodowych w Wielkiej Brytanii – za odpowiednie dane.
• Wyjaśnione testy emisji WLTP i RDE
Zarówno Porsche, jak i VCA początkowo odmówili ujawnienia informacji, ale przy elastyczności Trybunału Info, przedstawiciel Porsche stwierdził różnice między emisjami COIMAN R CO2, a także jej europejskimi wynikami z powodu „różnych reżimów podatkowych” między Wielką Brytanią, a resztą kontynentu.
VCA stwierdził, że Porsche wyjaśnił rozbieżność Kajmana R „została zweryfikowana jako zgodnie z właściwym przepisami dotyczącymi zatwierdzenia”. Porsche powiedział The Times, który odkrył wiadomość o nieregularności testu, że nie był w stanie skomentować problemu, ponieważ jest „powiązany z ciągłym postępowaniem sądowym”.
Uzyskaj pełną historię o odwróceniu emisji VW tutaj …