Nowy Lotus Elise Sport i Sport 220 Przynoszą cięcia cen i wagi

Lotus ogłosił garść zmian w swoim zakresie samochodów sportowych Elise. Istniejące wykończenia Elise i Elise’s zostaną zastąpione odpowiednio przez Elise Sport i Elise Sport 220 – również z obniżką cen.
Lotus usprawiedliwia przywrócenie odznaki „sportowej” (ostatnio widzianych w Esprit ponad 20 lat temu) z miarami oszczędności, dodatkowymi opcjami sprzętu i niższą ceną. Sport rozpoczyna się od 29 900 £ (1000 £ mniej niż wcześniej), podczas gdy sport 220 kosztuje 36 500 £ (spadek 700 £).
Wraz ze spadkiem ceny Kerbalska nieco spada również z redukcją o 10 kg na obu wariantach; Sport wynosi teraz zaledwie 866 kg, a Sport 220 to 914 kg. Wynika to głównie z nowej sportowej foteli, cieńszej baterii i innych drobnych zmian. Lekkie kute stopy można również dodać, aby ogolić kolejne 5 kg, a na liście opcji znajdują się również kontrola klimatu, powietrza i ulepszonego systemu dźwiękowego.
Wcześniej opcjonalne, ale teraz standardowe, jest tryb sportowy, który poprawia działanie przepustnicy i obniża próg kontroli trakcji dla większego zaangażowania kierowców. Kupujący mogą nawet wybrać nowe wykończenie foteli Tartan – powrót do spektakularnych opcji wnętrza dla esprit z lat 70.
Wydajność jest niezmieniona, a sport otrzymuje ten sam silnik o pojemności 1,6 litra o mocy 134 KM, który pobiera od 0-62 km / h w 6,5 sekundy i na 127 km / h. Sport 220 nadal ma 217 KM z 1,8-litrowej jednostki, uderzając 0-62 km / h w 4,2 sekundy i 145 km / h. Zużycie paliwa ulega nieznacznie poprawionowi, przy czym sport zarządzał 45 MPG i Sport 220 37,7 mpg łącznie (0,2 mpg znacznie więcej niż wcześniej).
Czy dostałbyś samochód w 2015 roku z żółtymi foteliami tartanu? Daj nam znać, dlaczego poniżej …