Słynnym kamperem zawsze był Volkswagen, niezależnie od tego, czy był to autobus typu II, czy współczesny transporter T6. To jednak nie powstrzymało Mercedesa przed próbą wejścia na ten rynek, a także wprowadził swój pierwszy fabrycznie Campervan, o imieniu Marco Polo.
Marco Polo konkuruje z Volkswagen California, który jest opracowywany przez Volkswagen, a także oferowany z dealerami van, jednak podobnie ma wiele konkurentów z konwerterów innych firm, takich jak podkłady samochodowe, Hymer, Bilbos, a także wiele innych .
9
Mercedes Marco Polo jest opracowywany przez profesjonalistów przez profesjonalistów Westfalia, a także oparty na ekstrawaganckim dostawcy ludzi z klasy V-krok w górę od wielu obozowiczów z Mercedesem, które wykorzystaliby o wiele bardziej Spartan Vito jako podstawę do konwersji. Wykorzystuje tradycyjny projekt kamperów bocznego kuchennego, a także systemu magazynowania z rosnącym dachem, a także z tyłu składane łóżko z tyłu. Z dwoma dodatkowymi miejscami w podnoszonym dachu elektrycznie, furgonetka może siedzieć, a także spać cztery osoby.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Recenzja Volkswagen California
Poziomy sprzętu są szeroko podobne do Oceanu Volkswagen California. Wskazuje to na obracanie przednich siedzeń, a także ruchomą tylną ławkę, a także mądrą zintegrowaną płytę Hob, a także system zlewu w kuchni kuchennej. Podobnie jest trochę lodówki, jednak nie ma piekarnika ani grilla-więc lepiej wykorzystywać tosty smażone na patelni!
9
Mały stół jadalny znajduje się na poruszającej się szynie, aby powstrzymać go od metody, gdy nie jest używany, a także system przechowywania za siedzeniami, a także przechowywanie dla porta-Potti.
• najlepsze furgonetki panelowe średniej wielkości
Oprócz ekstrawaganckiej tylnej kabiny Mercedes wypchnął łódź, gdy dotyczy kabiny, a także zewnętrznej furgonetki. Polo Marco jest oferowane w wykończeniach linii Sport lub AMG, z opcją podstawowych silników 161 KM 220 D lub 187 KM 250 D. Oba silniki są wyposażone w siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów.
9
Wszystkie projekty obejmują drewniane podłogi z tyłu, stół kempingowy, a także dwa krzesła w oddanej worku do przechowywania, 18-calowe felgi aluminiowe, oświetlenie otoczenia, SAT-Nav, trzystrefowe sterowanie klimatem, a także skórzane siedzenia. Projekty linii AMG dodają szczegóły stylizacji nadwozia oraz większe, 19-calowe felgi aluminiowe. Pomoc jazdy, a także wiązki śledzenia linii są opcjonalne, podobnie jak farba metaliczna, ulepszony system rozrywki Comand, a także piąte siedzenie podróży.
Koszt sportu na poziomie podstawowym od 53 180 GBP przy wyposażonym w silnik 220 D. Wykończenie linii AMG zwiększa to do 55 320 £. Sport, a także wykończenia linii AMG wyposażone w silnik 250 D kosztują odpowiednio 55 055 GBP, a także 57 195 GBP. Klienci mogą teraz kupić Polo Mercedesa Marco, z pierwszymi dostawami na wiosnę.
Czy chciałbyś, aby furgonetka Mercedesa do kampera VW? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …