Dacia zweryfikowała koszty i specyfikacje dla pary nowych turbodoładowanych silników benzynowych dla swojego Duster SUV. Oba projekty są już dostępne do zamówienia, a dostawy rozpoczynają się w marcu 2019 r.
Jednostka o pojemności 1,3 litra, opracowana przez Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance i Daimler, jest dostępna w wynikach 128 KM i 148 KM. Nazywane są odpowiednio TCE 130 i TCE 150, odzwierciedlając ich wyniki w mocy metrycznej.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze crossovery i małe SUV -y
TCE 130 jest zintegrowany z 240 nm momentu obrotowego i przyspiesza od 0-62 mil na godzinę w 11,1 sekundy. TCE 150 – najpotężniejszy silnik, jaki kiedykolwiek dopasowany do samochodu Dacia Road – oferuje znacznie więcej 10 nm i szybciej wysyła sprint 0-62 mil na godzinę.
7
Oba są sparowane z sześciobiegową skrzynią biegów i są tylko napędem na przednie koła. W najnowszym systemie testowania WLTP para osiąga 47mpg i emituje 137 g/km CO2.
TCE 130 jest oferowany na poziomie komfortu i prestiżu, podczas gdy 150 jest tylko prestiżowe. 130 zaczyna się od 14 395 GBP i ma kamerę odwracającą, czujniki parkowania pojazdów, 7-calowy system informacyjno-rozrywkowy z SAT-Nav, elektryczne okna, podgrzewane i elektrycznie regulowane lustra drzwi oraz 16-calowe stopy.
Prestiżowy zakres zasięgu kosztuje 15 695 £ za model 128 KM i 600 £ znacznie więcej za wersję 148 KM. Prestiż dodaje 17-calowe stopy, ostrzeżenie o martwym punkcie, kontrolę klimatu, wpis bez kluczy i kamerę z wieloma widokami.
Nowe jednostki benzynowe dołączają do najnowszej opcji układu napędowego napędu na wszystkie koła Diesla dodana do zakresu pod koniec listopada. Wyceniony od 15 695 GBP, DCI 4X4 ma poprawiony intercooler powietrza do wody, wyższe ciśnienie wtryskiwacza, zaktualizowane wskaźniki skrzyni biegów i napęd na cztery koła. Dacia twierdzi, że dodatki te poprawiły zarówno wydajność Duster 4×4, jak i oszczędność paliwa.
Figury wydajności pozostają takie same jak Duster DCI 4×2 przy 113 KM i moment obrotowy 260 nm. Zużycie paliwa wynosi 60,1 mpg, podczas gdy emisje są oceniane na 123 g/km C02.
Podobnie jak model benzyny, Duster DCI 4×4 jest oferowany w wygodach komfortu i prestiżu (odpowiednio od 17 395 GBP i 18 659 GBP), ale także na poziomie 15 695 GBP. Ważne dostaje zderzaki w kolorze ciała, klimatyzację, podgrzewane siedzenie kierowcy, radio DAB i 16-calowe stalowe koła. Duster na poziomie podstawowym jest nadal wyceniony od 9 995 £.
Czy wolisz mieć nowy Duster 4×4 lub najnowszy Suzuki Jimny? Daj nam znać w komentarzach poniżej…